Dourados ficará com a maior fatia do dinheiro arrecadado com multas de radares

Os radares instalados em Dourados, por empresa contratada pelo Detran, não vão multar a população partir de amanhã, como informam os cartazes fixados nos aparelhos. A implantação foi adiada em virtude de uma série de irregularidades, principalmente na sinalização. Ao todo estão sendo fixados 41 radares em Dourados, sendo 31 controladores de 50km/h e 10 redutores de velocidade de 40 km/h e de 30 km/h, estes, instalados em sua maioria na frente de escolas.

A novidade é que dentro do rateio do valor que será arrecadado com as multas geradas pelos radares, "a maior parte dos recursos ficará com o município de Dourados e o Detran terá a menor parcela". A informação é do Diretor-Adjunto do Detran, Juvenal Neto, que não revelou qual será o percentual de cada um, mas garantiu que a parcela do Detran é pequena.

O diretor-adjunto explicou que a empresa que está em Dourados fazendo o serviço foi contratada apenas para a instalação dos equipamentos e que não terá participação nos valores arrecadados com as multas.

A resposta revela que o maior beneficiado com as instalações dos radares, é o Poder Executivo Municipal que ganhará uma nova fonte de arrecadação, através de multas.

O site perguntou o valor gasto pelo Detran para instalar, na cidade, os 41 equipamentos controladores e redutores de velocidade, mas o órgão não repassou a informação.

O CNON questionou a Agetran – Agência de Transporte e Trânsito de Dourados e o Detran sobre quais critérios foram usados e que tipo de estudo foi feito para definir a quantidade de radares, os locais e a velocidade. O Município não respondeu. Já o Diretor-Adjunto do Detran informou que na parceria, o município foi quem indicou, à equipe técnica do Detran, os locais a serem instalados os radares e sugeriu a velocidade.

Sobre a prioridade em construir uma rotatória na rua Coronel Ponciano, próxima ao viaduto, onde foram registrados vários acidentes graves, inclusive com vítimas fatais. O Detran não respondeu e a diretora presidente, da Agetran, Mariana de Souza, que está de férias, disse que esta é uma obra executada pelo Governo do Estado e que a Agência de Trânsito do município pediu prioridade na implantação da rotatória no referido local.

Os radares, que tomaram conta da cidade suscitaram uma série de questionamentos por parte da população e o CNON – Canal de Notícias On-line procurou os entes envolvidos, para tentar esclarecer como funciona o processo de instalação desses equipamentos de controle e redução de velocidade. Já que parte de nossos leitores não acreditam que estes equipamentos são educativos, mas "indústria de multas" e que existem outras medidas, também eficazes, que podem educar os usuários do trânsito, sem necessidade de cobrança de multas.

O site repassou os questionamentos dos leitores tanto ao Detran, na pessoa do Diretor-Adjunto, quanto ao município, através da Diretora presidente, da Agetran e da assessoria de imprensa, que responderam parcialmente as perguntas.

Foi perguntado ainda sobre os valores gastos, em 2022, com educação de trânsito, em Dourados e também porque os trabalhos de prevenção e educação no trânsito, desenvolvidos pelos órgãos, não surtiram o efeito esperado, a ponto de terem que instalar 41 controladores e redutores de velocidade, na cidade, mas ambos não responderam.

O site questionou ainda porque antes de instalar equipamentos que gerassem multa, não foram adotadas outras medidas, mais baratas, de redução de velocidade, como quebra-molas e faixas elevadas. Essa pergunta ficou sem resposta.

COBRANÇA ADIADA

Um questionamento oficial foi feito através de Ofício, ao Detran e a Agetran, pelo vereador Fábio Luís (Republicanos) apontando irregularidades e pedindo prorrogação do prazo de início da instalação, previsto para começar nesta quarta-feira, dia 25 de julho.

No documento o parlamentar aponta uma série de irregularidades, dentre estas o não atendimento aos requisitos técnicos estabelecidos na Resolução nº 789 de 02 de setembro de 2020 e exigidos pelo Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN.

"Visitamos praticamente todos os pontos onde estão sendo instalados os radares. Falta sinalização prévia indicando a presença do redutor ou controlador de velocidade e sinalização vertical e horizontal prévia que indique a velocidade permitida. Em outros lugares as sinalizações estão diferentes. No chão indica uma velocidade e na placa outra. Encontramos radares com velocidades diferentes também, no mesmo local", reiterou o vereador.

Por telefone, o Diretor-Adjunto do Detran, Juvenal Neto explicou que a instalação dos radares é uma parceria entre o Governo do Estado, por meio do órgão, com o município de Dourados e que nessa parceria ficou estabelecido que o Detran iria instalar os radares e que a sinalização dos locais ficara sob responsabilidade do município.

NOTA

Após série de questionamentos, a assessoria do Detran, bem como a assessoria da prefeitura de Dourados publicaram nota informando que os radares "estão em fase de instalação e em caráter educativo" e que só passarão a funcionar após" o término do processo de instalação, que segue em andamento"... E que "antes da ativação dos radares e lombadas a população será informada previamente".